国家环保总局近日宣布，自2008年7月1日起，全面停止仅达到国Ⅱ排放标准轻型车的销售和注册登记，各汽车生产企业应在2008年6月30日前合理安排制造、进口计划，确保2008年6月30日前停止制造、进口该类车，全部过渡到国III标准。
南京市已敲定执行国Ⅲ标准时间表
以南京为例，南京市机动车的保有量已经接近80万辆，近几年的年均增速在20%以上，机动车的尾气排放已经威胁到空气质量。预计到2010年，南京市尾气排放总量将比2000年增加3—4倍，地面污染浓度将比现在超出1倍左右。
据南京市环保部门近日发布的消息，国家环保总局宣布有关国III标准实施时间后不久，南京市就排出了相应的执行国Ⅲ标准时间表：3.5吨以上重型车上牌，2008年1月1日起执行新标准；3.5吨以下轻型车上牌，2008年7月1日执行新标准。
何时供应国Ⅲ燃油尚无确定消息
金陵石化炼油厂相关部门负责人说，其炼制的石油供应的是中石化华东销售公司，南京的油品主要来自于此。目前其生产的燃油仍然执行国Ⅱ标准，何时上马国Ⅲ燃油要看中石化的统一安排，目前还没有列入生产计划。如果要改产国Ⅲ燃油，生产准备至少需要3个月的时间。据介绍，国Ⅱ标准的油品含硫量不大于500ppm，国Ⅲ标准则是不大于150ppm，含硫量是两者的主要区别。对于炼油企业而言，国Ⅱ改成国Ⅲ要求对生产工艺有比较大的提高，要增加脱硫程序，生产成本也会相应增加。
南京市石油公司相关负责人表示，2008年1月1日南京市全面启用国Ⅲ燃油不太现实，希望2008年7月1日国Ⅲ燃油供应能够跟上。近日来自国家发改委的信息称，到2009年12月份，石化企业提供的国Ⅲ油品才能覆盖全国。
汽车企业提前应对政策变化
2004年，国家将汽车排放从国Ⅰ标准上升到国Ⅱ标准。仅仅3年后，排放标准又再次提高到国Ⅲ。汽车排放标准的每一次变化，都牵动着汽车厂家的神经。南京地区各汽车生产厂家都在紧锣密鼓准备国Ⅲ标准的车型。
南京依维柯的轻客和卡车产品正在准备国Ⅲ车型的大批量生产，此前已经有成熟的国Ⅲ车型供应北京和广州的市场。意大利依维柯公司中国区负责人表示，他们的技术储备已经达到了欧Ⅶ标准。
南汽名爵相关负责人介绍，其轿车产品也做好了准备，今年下半年将要上市的产品全部是符合国Ⅲ标准的车型，而其在英国推出的车型全部是欧Ⅳ标准，国内的首批国Ⅳ车型也计划在明年初推向市场。
